山东大学两家校属A股上市公司实控东谈主变更
山东大学深切校属企业纠正有了新进展。
6月27日,鸥玛软件发布公告称,控股推进山东山大老本运营有限公司(下称“山大老本运营公司”)拟将其执有的公司25.82%股份无偿划转给山东省国有钞票投资控股有限公司(下称“山东国投”)。
次日,平地面纬也发布公告,山大老本运营公司拟将其执有的公司24.59%股份无偿划转给山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)。
两家企业均示意,该事项可能导致公司控股推进、骨子戒指东谈主发生变动。
而此番山东大学同期让渡两家上市公司控股权,不仅关乎两家上市公司异日发展,更成为高校企业体制纠正程度中的标记性节点,备受关怀。
皆鲁财研社第1049期
两家“山大系”企业什么来头?
被划转的两家企业各具秉性,均为山东大学科技产业化的代表性后果。
最初来看鸥玛软件。
四肢“磨练与测评界限第一股”,鸥玛软件于2021年11月登陆创业板。

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其主要为磨练与测评界限的政府部门、讲解机构等提供信息化缔造合座治理决议,劳动涵盖国度讲解磨练、公事员磨练、劳动资历磨练等界限。
同期,通过诈骗大数据、东谈主工智能、云计议、区块链等新一代信息时刻,推动磨练与测评界限数字化、智能化发展。
财务数据方面,鸥玛软件2021年至2024年远离终了交易收入2.10亿元、1.48亿元、2.21亿元、2.12亿元,终了净利润8071.93万元、4985.63万元、7648.48万元、7010.01万元。
从近四年的营收和净利润来看,鸥玛软件营收以及净利润均呈波动转换情状。而在2024年,营收和净利润均同比下落。
来到2025年第一季度,欧玛软件终了营收约3065万元,同比下滑12.27%,净利润同比增长7.21%至975.2万元。
再看比鸥玛软件早一年登陆A股的平地面纬。
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平地面纬是国内杰出的“AI+区块链”科技劳动商,其区块链时刻在政务、医疗等界限位居行业迫切地位。
通过财报来看,2020年至2023年,平地面纬远离终了交易收入4.95亿元、6.38亿元、4.54亿元、5.38亿元,终了净利润9120.81万元、1.03亿元、6191.25万元、8115.37万元。
把柄本年2月平地面纬发布的年报知道,2024年公司终了交易收入5.69亿元,同比增长5.85%;净利润6643.35万元,同比减少18.14%。
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对此,平地面纬示意宇宙阛阓拓展经由中现实成本有一定加多,以及受外部环境等要素影响名堂周期延迟,导致交易成本加多,净利润较上年同期有所下落。
值得一提的是,据山大老本运营公司一季报知道,扬弃2025年3月末,其执有鸥玛软件4726.39万股,执股比例为30.81%;执有平地面纬11834.24万股,执股比例为29.58%。
由此不错得出,划转后山大老本运营公司仍领有小数股权,这大略也意味着山东大学可通过期刻入股、专利授权等表情络续参与企业变嫌。
不得不承认的是,高校资源、科研基因如实强,但其历久在阛阓上的生动性与产业对接才能历久有限。
这次股权划转完成后,两家上市公司骨子戒指东谈主将从山东大学变更为山东省国资委。
但永恒来看,更像是从“学术系统”投入“产业系统”,站上了更实战的跑谈。
有何考量?
历久以来,我国高校所属企业存在不断体制不顺、与高校主业关系度不高级问题,既影响企业发展,又散布高校元气心灵,制约教会和科研水平晋升。
基于此,连年来,讲解部也在积极推动高校所属企业体制纠正,条件高校冉冉退出企业野心。
而自2018年《高级学校所属企业体制纠正的指导概念》发布以来,高校所属企业体制纠正启动提速。
扬弃现在,包括清华大学、北京大学、复旦大学、华中科技大学、上海交通大学、中山大学等多所高校均有行径。
2019年,山东大学就将其曾执有的山大产业集团股权转让给山东国投,而那时由山大产业集团控股的上市公司山大华特(现已改名为华特基因)骨子戒指东谈主随之也变更为山东省国资委。
基于此,山东大学此番操作也并非孑然事件。
事实上,本年4月10日,两家公司初次走漏收到公司控股推进山大老本的见知函。
其中提到,依据国度对于高校所属企业体制纠正政策条件,山东大学正在说合深切校属企业体制纠正事宜。
经过两个多月的说合,纠正决议证实落地。
这次接办的山东国投与山东高速集团,虽同属省属国企,但策略定位迥异,其接盘逻辑当然也有所不同。
山东国投四肢山东省迫切国有钞票运营平台,产业投资和资源整合训导丰富。股权划转后,鸥玛软件有望在资金、业务拓展、资源整合等方面得回更多救济。
而四肢交通界限巨头,山东高速集团以交通基础才略为主业,运营庞正途网资源。
平地面纬划转至山东高速集团或有望借助其资源上风得回交通界限场景进口,其区块链时刻在etc结算、物流溯源等场景的诈骗空间将被掀开,从而持续扩大阛阓河山。
于山东大学而言,通过剥离野心职能,得以从繁琐的企业不断中抽身,将资源更多投向基础科研与东谈主才培养,现实其中枢讲解职责。
两种职责,各自归位;两条旅途,各尽所能——对此番更换实控东谈主的两家企业而言,山东高速和山东国投的接盘,瓦解为企业谋求更多政策救济和资源歪斜,提供新的可能。

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