上半年北上广深一线城市最受接待车型TOP10

作家｜李艳娇

2025年上半年，北上广深四大一线城市最受接待车型TOP10榜单出炉。

四大一线城市中，新动力车型成为完全的阛阓主流，在各城市榜单中均占据主导地位，智能化、科技感成为消耗者购车时的迫切考量身分。

北京阛阓中，特斯拉Model Y独领风致，比亚迪多款车型进展亮眼；上海阛阓特斯拉Model Y执续领跑，小米 SU7等新势力车型异军突起；广州阛阓小米SU7拔得头筹，传统燃油车仍有一隅之地；深圳阛阓小米SU7销量率先，比亚迪凭借原土上风旗下多款车型上榜。

四大城市虽各有侧重，但共同勾画出一线城市汽车消耗的多元神色与趋势走向。

#01

]article_adlist-->

深圳：20-30万区间车型销量占比最高

本年上半年，在深圳最受消耗者接待的TOP10车型中，新动力车型包揽统统席位。小米SU7以7551 辆的销量登顶，成为深圳消耗者最受接待的车型。

特斯拉两款车型 Model Y（5592辆）与 Model 3（3704辆）分居二、三位。深圳动作一线城市，消耗者对科技感与品牌附加值的追求较高，特斯拉凭借其公共化品牌形象与期间迭代智商，精确契合了这部分需求。不外，从两款车型的销量差距来看，SUV 车型更受深圳阛阓喜欢。

比亚迪有四款车型参加榜单，宋PLUS（3457辆）、宋L（2988辆）、海豹06（2961辆）、宋Pro（2838辆），共计销量占TOP10的近四成。从宋系列的混动车型到海豹06的纯电产物，比亚迪通逾期间下千里与价钱梯度设立，掩饰了从15万到30万的主流消耗区间。

小鹏M03（2969辆）与问界M9（2855辆）的入围，代表了新势力品牌在智能化赛谈的各异化竞争。理念念L6（2608辆）动作榜单中唯独的增程式车型，其销量印证了 “无续航惊悸” 产物的阛阓需求。

从价钱区间来看，20-30万区间车型销量占比最高，达42%，小米SU7、特斯拉Model Y等在此区间全力角逐；15-20万区间以比亚迪多款车型为主，占比33%，展现出比亚迪在中端阛阓的管辖力；15万以下及30万以上区间销量占相比小，别离为15%和10%。

#02

]article_adlist-->

北京：15-25万区间的车型销量占比最高

在北京上半年最受消耗者接待的TOP10车型中，新动力车型占据了完全主导地位，仅有一款传统燃油车凯好意思瑞入围。特斯拉 Model Y 以 10293 辆的销量拔得头筹，成为北京消耗者的首选车型。

特斯拉的另一款车型 Model 3（3418 辆）也参加榜单，与 Model Y共同占据了榜单的两个席位。

比亚迪有四款车型踏进TOP10，别离是秦 PLUS（5512辆）、秦 L（4038辆）、宋 PLUS（2938辆）、海狮05（2563辆），这四款车的共计销量在TOP10中占比逾越五成。从秦系列到宋系列，再到海狮05，掩饰了从10万到25万的消耗区间。

智界R7（2574辆）和小米 SU7（4534辆）的入围，体现了新势力及跨界品牌在智能化领域的竞争上风。它们的进展标明，在新动力汽车阛阓竞争日益热烈确当下，智能化已成为品牌取得阛阓份额的要道身分。

阿尔法T5（2478辆）的上榜，展示了传统车企在新动力转型中的致力。其凭借塌实的车辆品性和合理的价钱定位，在阛阓中占据了一隅之地。

凯好意思瑞（3065辆）动作榜单中唯独的传统燃油车，其销量解说了部分消耗者对传统燃油车仍有需求。关于一些民俗了燃油车驾驶体验，或者对新动力汽车充电、续航等方面存在费心的消耗者而言，凯好意思瑞这类期间锻练、可靠性高的燃油车也曾他们的选择。

从价钱区间来看，15-25万区间的车型销量占比最高，达到48%，比亚迪的多款车型以及阿尔法T5等主要在这一区间发力；25-35万区间以特斯拉的两款车型和小米SU7为主，占比32%，体现了北京阛阓对中高端新动力车型的较强需求；15万以下和35万以上区间的销量占相比小，别离为12%和8%。

#03

]article_adlist-->

上海：特斯拉是最大赢家

特斯拉无疑是上海最畅销车型的最大赢家，旗下Model Y和Model 3别离占据第一和第三的位置，两款车销量总额达到16881辆，远超其他品牌单品牌的总销量。

小米动作汽车行业的新入局者，其首款车型SU7就能以7597辆的销量位居第二，收成亮眼。

蔚来有两款车型参加榜单，ES6和ET5T别离位列第五和第八，总销量6138辆。动作高端新动力品牌的代表，蔚来在上海这个高端消耗阛阓站稳了脚跟，其换电期间和优质劳动是诱导消耗者的迫切筹码。

比亚迪雷同有两款车型上榜，宋PLUS和元PLUS别离排在第七和第九，总销量4801辆。小鹏和智界各有一款车型参加前十，别离是小鹏M03和智界R7，销量别离为3366辆和2112辆，它们在智能驾驶和科技成立方面的竞争也止境热烈。

乐谈动作相对小众的品牌，其L60能以3511辆的销量位列第四，成为一匹黑马，讲解其精确的阛阓定位和产物政策取得了一定凯旋。

从价钱区间来看，15-25万区间的车型在上海阛阓销量占相比高，达到45%摆布。比亚迪的宋PLUS、元PLUS，以及小鹏M03、乐谈L60等主要在这一区间发力。这一价钱区间的车型时时具有较高的性价比，好像慷慨大无数日常消耗者的购车需求。

25-35万区间以特斯拉的Model Y、Model 3和小米SU7、蔚来ES6等车型为主，占比约30%。这一区间的车型主要面向中高端消耗者，他们关于品牌、品性和科技成立有较高的条件。15万以下和35万以上区间的销量占相比小，别离为15%和10%摆布。

#04

]article_adlist-->

广州：燃油车仍然有一隅之地

小米SU7以6175辆的销量位居广州上半年最畅销车型TOP10榜首。特斯拉Model Y以5713辆的销量紧随自后。动作特斯拉旗下的热点车型，Model Y在广州阛阓雷同有着沉着的受众。

小鹏有两款车型参加榜单，小鹏M03销量为4426辆，小鹏P7+销量为3300辆，总销量7726辆动作广州原土的新动力汽车品牌，小鹏汽车在土产货阛阓有着自然的上风。

传统燃油车在广州阛阓仍有可以的进展。凯好意思瑞以3569辆的销量上榜，亚洲龙也以3031辆的销量踏进前十。广州消耗者在购车时，除了眷注车辆的科技成立，也止境敬重车辆的实用性和耐用性，凯好意思瑞和亚洲龙恰是在这些方面慷慨了消耗者的需求。

比亚迪有两款车型参加TOP10，比亚迪宋 PLUS销量为3237辆，比亚迪海豹06销量为2535辆。

从价钱区间来看，15-25万区间的车型在广州阛阓销量占相比大。小鹏M03、比亚迪宋PLUS、比亚迪海豹 06等车型主要联接在这一区间。25-35万区间的车型也有可以的阛阓份额，小米SU7、特斯拉Model Y、Model 3、理念念L6等车型在此区间发力。

#05

]article_adlist-->

写在临了

总体来看，小米SU7深受深圳和广州消耗者的喜欢，而北京和上海的消耗者则对特斯拉Model Y情有独钟。

从品牌来看，特斯拉在四个城市均有可以的销量进展，Model Y在北上广深皆参加了销量前哨，另外 Model 3在各城市也有一定销量，讲解特斯拉品牌影响力较大，产物受到泛泛眷注。

比亚迪有多款车型在各城市上榜，如比亚迪秦PLUS、比亚迪宋PLUS等，展现了比亚迪车型矩阵的上风和品牌在一线城市的泛泛用户基础。小米SU7在深圳、上海、广州均有较高销量，在北京也参加前三，动作新势力品牌，其阛阓进展止境亮眼。

从车型来看，SUV车型依然是各城市消耗者的热点选择，如特斯拉Model Y、比亚迪宋 PLUS、蔚来ES6等。同期，轿车也有一定阛阓，如比亚迪秦L、特斯拉Model 3、小鹏P7+等，轿车的操控性和经济性等特色也诱导了部分消耗者。

从城市来看，北京阛阓中，特斯拉Model Y销量远超其他车型，率先上风明显，且传统燃油车凯好意思瑞等也有一定销量，讲解北京消耗者对高端新动力车型和传统燃油车皆有需求。

上海阛阓竞争较为热烈，特斯拉Model Y和小米SU7销量均较高，且榜单中有多款新动力车，体现了上海消耗者对新动力汽车的高收受度和阛阓的多元化。

广州阛阓除了小米SU7夺冠外，原土品牌广汽埃安的车型未上榜，而小鹏等品牌有一定销量，与广州以往原土品牌进展突出略有不同，本年上半年仍有凯好意思瑞等日系燃油车上榜，线路出广州阛阓对日系车的偏好。

深圳阛阓小米SU7销量率先，特斯拉两大车型均位居前哨。同期，比亚迪在大本营的销量也可以，旗下四款车在榜，远超其他城市。

从整躯壳局来看，北上广深四大一线城市的高端阛阓均由特斯拉与小米等品牌主导，中端阛阓则是比亚迪的主场，而新势力品牌通过智能化细分场景收尾解围，传统燃油车在特定消耗群体中仍有一定的阛阓空间。

]article_adlist-->

]article_adlist-->

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP